Главната цел на процесот на мешање на гума

Еј пријатели, денес зборуваме за „црната уметност“ наПроцес на мешање на гума- Магичен процес што ја претвора обичната гума во гуми, заптивки и стапици. Немојте да се измамите од огромните машини што се шетаат во работилницата; Тие се одговорни за животот и смртта на гумени производи! Ако мешањето не се направи правилно, дури и најскапата формула ќе се потроши. Постојат многу сложености на овој процес.

1..

Изреката „30% рафинирање и 70% материјали“ што често се користат од мајстори на фабриката за гума не е клише:

Природните и синтетичките гуми мора да се мешаат во вистинските пропорции, како коктел, за да се постигне слоевит ефект.

Премногу јаглеродно црно ги прави гумите да изгледаат како брикети, додека премногу малку ја намалува нивната сила.

Силика е популарна алтернатива во последно време; Тој е одговорен за зафатот на гуми на електрични возила.

2. Изменување на гумени својства на молекуларно ниво

Двете големи ролери во мелницата за мешање не само што се вртат наоколу:

Користењето на силата на смолкнување за пробивање и реструктуирање на молекуларните ланци на гума е како да се изврши пластична хирургија на гумата.

Контролата на температурата е прецизна до 1 ° C. Премногу топло и може да предизвика врел, додека премногу ладно може да доведе до нерамномерно мешање.

Голем производител на гуми откри дека нивната машина за мешање може да ги постигне истите резултати за само 3 минути мешање како стандардна машина за 10 минути.

3. Прилагодете ги перформансите на следното ниво

Различни производи бараат многу различни гумени својства:

Гумите за автомобили треба да бидат тешки и отпорни на абење, така што мора да се додаде повеќе сулфур за време на мешањето.

Медицинските стопери треба да бидат меки како бел слезници, така што во формулата мора да се додаде растително масло.

Заптивките на воздушната вселена можат да издржат температури кои се движат од -60 ° C до 300 ° C, благодарение на специјалните полнила додадени за време на мешањето.

4. Заштедете пари сè додека вашиот шеф не се смее

Процесот на мешање директно ги одредува трошоците за производство:

Едноформно мешаните гумени соединенија можат да го зголемат приносот за 20%, намалувајќи ги отпадоците за отпад за половина.

Технологијата на континуирано мешање развиена од германска компанија ја намалува потрошувачката на енергија за 35%.

Системите за откривање преку Интернет сега се популарни, обезбедувајќи непосредни аларми ако мешањето не успее, елиминирајќи ја непотребната работа во следните чекори.

5. Нови начини да заминете зелени

Миксерите стануваат сè повеќе зелени:

Гуменото масло е префрлено од токсично ароматично масло во еколошко нафтрично масло.

Системите за обновување прашина можат да ги намалат емисиите на прашина за 5 кг на тон гума.

Еден гигант за гуми дури разви и мешавина од „нулта емисија“, претворајќи го целиот издувен гас во ѓубриво.

Совети за инсајдерите во индустријата:

Не ја гледајте само цената кога купувате гума. Процесот на слаб мешање може да чини до 2.000 јуани на тон.

Иако новиот миксер за ротор е скап, тој се плаќа за себе за две години.

Формулата се чува во тајност како семејна тајна, а клучниот технички персонал мора да потпише „договор за неконкурент“.

Зачудувачки, АИ сега може да учествува воПроцес на мешање на гума- Системот автоматски ги прилагодува параметрите засновани на историски податоци, а искуството на искусните техничари се чува во чипот. Следниот пат кога ќе возите, почувствувајте ги гумите и размислувате за неверојатната технологија зад нив, што е произведена од миксер што се врти илјадници пати!

Како професионален производител и снабдувач, нудиме висококвалитетни производи. Доколку сте заинтересирани за нашите производи или имате какви било прашања, ве молиме слободноконтактирајте не.