Вести
Производи

Состав на производствена линија за намотување со жичен прстен

Напроизводствена линија за намотување на жичен прстене незаменлива опрема во процесот на производство на гуми. Тој автоматски ги произведува жичените прстени што се користат за зајакнување на структурата на гумите. 


Составот на оваа производна линија е релативно сложен и главно се состои од следниве основни делови:


1. Уред за водич: Ова е почетната алка на производната линија, одговорна за водење на челичната жица надвор од барабанот и одржување на директен излез. Уредот обично е опремен со алармен систем за да го предупреди операторот кога ќе се скине жицата или кога ќе истече.


2. Уред за предзагревање: Се наоѓа по уредот за водич, овој дел ја загрева челичната жица преку електричниот грејач за да го олесни последователниот процес на обложување со лепак. Некои производни линии можат автоматски да ја прилагодат температурата на греењето според брзината на движење на челичната жица.


3. Уред за обложување со лепак за истиснување: се користи за рамномерно истиснување и нанесување на слој од лепак на претходно загреаната челична жица. Овој чекор е клучен за квалитетот на поврзувањето на патникот.


4. Уред за ладење: Веднаш по лепењето, уредот за ладење брзо го зацврстува слојот за лепило на челичната жица за да обезбеди силна врска помеѓу слојот за лепило и челичната жица.


5. Уред за влечење и складирање: Овој дел е одговорен за влечење и складирање на челичната жица обложена со гумениот слој. Го одржува затегнатоста на челичната жица низ тркалото за затегнување за да се осигура дека должината на складиштето од челичната жица ги задоволува производствените потреби.


6. Уред за претходно свиткување: Пред да се навива челичната жица во калем, уредот за предвиткување се користи за да се елиминира внатрешниот стрес на челичната жица и да се подготви за процесот на намотување со прилагодување на затегнатоста.


7. Уред за намотување: Тој е јадрото на производната линија и е одговорен за намотување на челичната жица во потребната форма. Уредот прифаќа систем за серво погон, кој може прецизно да го контролира намотувањето, распоредот на жиците, прескокнувањето на жица и количината на намотување за да се постигне автоматско производство.


8. Контролен систем: вклучувајќи контрола на температурата и електрична контрола, следење на температурните услови и електричните операции во производната линија за да се обезбеди стабилност на целиот производствен процес.


9. Уред за растоварање: се користи за растоварување на прстените на рани од производната линија, особено за прстени со тешки џиновски гуми, кои обично се опремени со манипулатори и распрснувачи за да се намали интензитетот на рачната работа.


10. Механизам за отстранување маснотии: Овој дел е вклучен во некои производни линии и се користи за отстранување на дамки од масло на површината на челичната жица и подобрување на квалитетот на финалниот производ.


Дизајнот и функционалноста напатничка ликвидација производствена линијаги одразуваат високите барања за автоматизација и прецизност на современото производство на гуми. Преку интегрираните системи за контрола на автоматизацијата, како што е PLC, производните линии можат да постигнат ефикасни автоматизирани операции, да ги намалат човечките грешки и да ја подобрат ефикасноста на производството. Покрај тоа, дизајнот на производната линија, исто така, ја зема предвид едноставноста на работењето и практичноста на одржување за да се прилагоди на потребите за производство на гуми од различни размери и барања.


Поврзани вести
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept